Ein wesentlicher Bestandteil des Projekts ist der Neu- und Ausbau der Verkehrsstationen. Alle Stationen werden für die Gegebenheiten der zukünftig auf der Strecke verkehrenden Züge angepasst. Das bedeutet vielerorts eine Erweiterung, sodass längere Züge an den Stationen halten können.
Einige der Stationen sind bereits heute barrierefrei. Eine Erhöhung aller übrigen Bahnsteige verfolgt den Zweck, dass ein höhengleiches Ein- und Aussteigen in die neuen elektrischen Triebwagen möglich ist. Das erleichtert die Fahrt insbesondere für mobilitätseingeschränkte Menschen, Eltern mit Kinderwagen und Reisende mit Gepäck. Der zweite Bestandteil für den barrierefreien Ausbau der Stationen ist der Zugang zum Bahnsteig. Die bevorzugte Lösung dafür ist der Bau von Rampen. Wenn sich z. B. aus Platzgründen keine Rampe realisieren lässt, sind Aufzüge die Alternative.
Auch neue Haltepunkte entstehen im Zuge des Projekts. Geplant sind Stationen in Espasingen, Mühlhofen Ort sowie voraussichtlich in Lipbach/Markdorf Gewerbegebiet. Ob sich letzterer zusätzlich in die Regionalbahn-Linie integrieren lässt, hängt vom angestrebten Bahnangebots-Konzept ab. Verschiedene Alternativen werden hierbei geprüft.
Die konkreten Maßnahmen an jeder Station finden Sie auf unserer interaktiven Streckenkarte.
Blick vom Kloster Birnau auf die ehemalige Station Birnau-Maurach
